ايه اي ام (30-4110) مقياس نسبة الهواء/الوقود من يوجو

يتميز مقياس يوجو 2 الواسع المشهور عالميًا بنسبة الهواء/الوقود بشاشة ليد رقمية و\\"إبرة\\" ليد التي تغير الألوان مع تغير نسبة تركيز الهواء من القوي إلى الهادئ. يضمن غطاء قياس 52 ملم أن يناسب معظم أغطية المقياس ويمكن تركيبه عن بعد تقريبًا في أي مكان. تتميز جميع مقاييس ايه اي ام الرقمية بمخرج تناظري 0-5 فولت للاستخدام مع أجهزة تسجيل البيانات وأي نظام إدارة للمحرك تقريبًا. يأتي كل مقياس مع حواف سوداء وفضية وألواح أمامية باللونين الأسود والأبيض للحصول على تركيبات ألوان متعددة ومظهر مخصص (لوحة أمامية من لمبادا سوداء ولوحات أمامية سوداء وبيضاء لنسبة الهواء/الوقود). يعطي مستشعر بوش يوجو وحدة التحكم سرعتها ودقتها. يتميز مستشعر بوش 4.9 ال اس يو المستخدم في مقياس وحدة التحكم ايه اي ام واسع النطاق يوجو مع نسبة تركيز الهواء بوقت تشغيل أسرع وسحب تيار أقل من مستشعر ال اس يو 4.2 المستخدم مع مقياس وحدة التحكم ايه اي ام 30-4100 واسع النطاق ايجو والذي سيتم استبداله بالمقياس في أغسطس 2014. يتميز مستشعر ال اس يو 4.9 بنفس توافق الوقود مثل 4.2 ال اس يو ولا يتطلب أبدًا معايرة الهواء الحر عند استخدامه مع مقياس يوجو مع نسبة تركيز الهواء مع ايه اي ام واسع النطاق. يستخدم مستشعر ال اس يو 4.9 موصل مختلف عن الموصل المستخدم مع مستشعرات ال اس يو 4.2 المتضمنة مع وحدة التحكم الأصلية قياس 30-4100. أجهزة الاستشعار غير قابلة للتبديل بين وحدات التحكم بالمقياس بأي طريقة، بما في ذلك تغيير الموصلات على المقاييس. يُعد مقياس يو اي جو الواسع نسبة الهواء/الوقود أمرًا ضروريًا إذا كنت تريد زيادة قوة المحرك وسلامته. عند ضبط المحرك، فإن بيانات نسبة الهواء/الوقود الدقيقة أمر مهم حث قد يتسبب التشغيل باستخدام نسبة كبيرة جدًا من نسبة تركيز الهواء في فقد الطاقة، ويمكن أن يؤدي تشغيل نسبة تركيز الهواء الضعيف إلى تلف شديد في المحرك. مقياس ايه اي ام الرقمي لنسبة الهواء إلى الوقود العريض يمكنه أن ينبهك بسرعة حتى لتغيير بمقدار 0.1 في نسبة الهواء إلى الوقود ويوفر وقتًا كافيًا لإيقاف تشغيل المحرك قبل حدوث أي ضرر. هناك نوعان من الأحزمة التي تتصل بالجزء الخلفي من مقياس ايه اي ام يوجو. الحزام الأطول يتصل بمستشعر يوجو. يحتوي الحزام الأقصر على أربعة أربطة.